DUYURULAR

Asansörde mahsur kalmak korkutucu bir deneyimdir. Ama şu bilgiyle başlayalım: asansörde mahsur kalmak, kendi başına tehlikeli bir durum değildir.
Kabin, kılavuz raylar üzerinde duran, havalandırması olan kapalı bir alandır. Havasız kalmazsınız. Kabin düşmez. Elektrik kesilse bile fren sistemi kabini yerinde tutar.
Yaralanmaların neredeyse tamamı mahsur kalmaktan değil, mahsur kalan kişilerin kendini kurtarma girişimlerinden doğar. Bu yüzden bu yazıdaki en önemli bilgi, ne yapmanız gerektiği kadar ne yapmamanız gerektiğidir.
Kabinde havalandırma boşlukları vardır; hava akışı devam eder. Panik, nefes alışverişini hızlandırdığı için baş dönmesi ve nefes darlığı hissi yaratabilir — bu hava azlığından değil, kaygıdan kaynaklanır. Birkaç derin ve yavaş nefes alın.
Kabinde bulunan alarm/acil çağrı butonu, asansörün bağlı olduğu acil durum haberleşme sistemine bağlanır. Kısa kısa basmak yerine birkaç saniye basılı tutun. Sesli yanıt gelirse bulunduğunuz binanın açık adresini ve mümkünse kat bilgisini net şekilde söyleyin.
Telefonunuz çekiyorsa bina yöneticisini, asansör firmasının acil hattını ya da itfaiyeyi (112 Acil Çağrı Merkezi) arayın. Adresi, bina adını, blok ve daire numarasını, kaç kişi olduğunuzu ve aranızda sağlık sorunu olan biri olup olmadığını bildirin.
Yardım geldiğini bildikten sonra yapmanız gereken tek şey beklemektir. Kurtarma işlemi genellikle kısa sürer. Bu süre boyunca kabinde oturmak, ayakta durmaktan daha rahattır.
Kurtarma ekibi kapıyı açtığında kabin, kat hizasında olmayabilir. Çıkarken kat seviyesi ile kabin arasındaki farka bakın ve ekibin yönlendirmesiyle çıkın.
Bu, en tehlikeli davranıştır. Kabin kapısını zorla araladığınızda, kabinin kat hizasında olmadığı bir noktada kuyu boşluğuyla karşılaşabilirsiniz. Ayrıca kabin, kapı açıkken kurtarma sırasında hareket ettirilebilir.
Filmlerde görülen bu davranış gerçek hayatta ciddi yaralanma ve ölümle sonuçlanmıştır. Kabin tavanı, üzerinde durulmak için tasarlanmamıştır ve kuyu içinde hareketli parçalar bulunur. Tavan kapağı, yalnızca eğitimli kurtarma personelinin dışarıdan kullanması için vardır.
Kabini hareket ettirmeye çalışmak güvenlik tertibatını tetikleyebilir, kabini daha sıkışık bir konuma getirebilir ve kurtarma işlemini zorlaştırır.
Tüm kat butonlarına arka arkaya basmak sorunu çözmez; sistemin durumunu okumaya çalışan teknisyen için tabloyu karmaşıklaştırabilir.
İyi niyetli de olsa, eğitimsiz kişilerin kat kapısını dışarıdan açması ya da makine dairesinden manuel kurtarma denemesi son derece risklidir. Manuel kurtarma, yalnızca yetkili servis personelinin veya itfaiyenin yapabileceği bir işlemdir.
Mahsur kalma olaylarında kurtarmayı hızlandıran ve güvenli kılan unsurların tamamı, periyodik kontrolde denetlenen başlıklardır:
Bu unsurlardan biri çalışmıyorsa, sıradan bir mahsur kalma olayı gereksiz yere uzayabilir ve stresli bir hale gelebilir. Kontrol raporlarında bu başlıklara ilişkin uygunsuzluklar sıkça karşımıza çıkar.
Bina yöneticileri için basit ama etkili bir kontrol listesi:
Bilgilendirme: Bu yazı genel güvenlik bilgilendirmesi amaçlıdır. Acil durumlarda 112 Acil Çağrı Merkezi'ni arayın ve yalnızca yetkili ekiplerin yönlendirmesine uyun. Kuruluşumuz, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı tarafından yetkilendirilmiş ve TÜRKAK tarafından TS EN ISO/IEC 17020 kapsamında akredite edilmiş (Akreditasyon No: AB-0147-M) bir A tipi muayene kuruluşudur; asansör kurtarma, bakım veya onarım hizmeti vermez.
İLGİLİ YAZILAR